湖北生鲜配送仓-武汉佳运云仓(图)

随着冷冻食品的需求变多，冷链物流的发展也得以迅速提升。关于武汉冷链物流的七种模式分析如下。

1、仓储型，即冷链物流的主要基础设施，即人们常说的冷库。

2、综合型，是指以从事低温仓储、干线运输以及城市配送等综合业务为主。和单一的冷链物流企业不同，其业务比较广泛，涉及到仓储、运输和配送等各个方面。

3、配送型，主要服务于超市供应商、超市配送处、连锁餐饮配送处、生鲜电商等四类客户。

4、平台型，是指以大数据、物联网技术、IT技术为依托，物流金融、保险等增值服务，构建“互联网+冷链物流”的冷链资源交易平台。

5、运输型，主要是指从事货物低温运输业务为主，生鲜配送仓，包括干线运输、区域配送以及城市配送。

6、电商型，是一种新兴模式，主要指的是那些生鲜电商企业自主建设的冷链平台，他们除了自用之外，还可以为电商平台上的客户提供冷链物流服务。

7、供应链型，是指围绕重要企业，通过对信息流、物流、资金流的控制，从采购到终端整个过程提供低温运输、加工、仓储、配送服务，然后由分销网络把产品送到消费者手中。总的来说，就是将供应商、制造商、物流商和分销商连成一个整体的功能网链结构。

以上就是武汉冷链物流的七种模式：仓储型、综合型、配送型、平台型、运输型、电商型、供应链型

冷链物流网式循环结构

网式循环结构yi药冷链物流配送体系主要是搭建一个多节点的物流网络，各节点之间具有互为虚拟库存的意义。任何一个节点都可以成为冷链yi药品的起送点和送达点，任何两个节点之间的有向链成为OD 流。该系统是开放式系统，自营物流，第三方物流，甚至整合过的社会冷链服务资源都可以在系统信息平台的调度下参与经营。系统中的 OD 流量受系 统内冷链yi药品的供需量影响。该体系的优稳定化状态应该具有以下的条件：

①节点按重点程度分为枢纽中心、地区性配送中心、城市 及乡镇配送中心等多级别，在各节点之间的运量和运费为已知的条件下，系统的总运费是低的。

②保证在供应商群的覆盖区域中建立与供应商数量相等 的枢纽配送中心，供应商生产的冷链yi药品直接进入枢纽站，并在枢纽站之间进行循环运输，以保证规模效益带来的低 运输成本。

③商品进入枢纽后再向下级配送中心分配，各级配送中心 不能隔级配送，这是为了保证冷链车辆的装载率。但是上下级的配送中心之间可以互相配送，以在紧急情况下，如事故、断电 或道路拥挤，客户加急等时候提高整个网络的转运效率。例 如，枢纽站可以跟 RDC 连接，但不会对乡镇配送中心送货。

④枢纽站和 RDC之间都是双向流动的，但随着配送中心级别越来越低，为了尽量保证无回程空载的现象，各配送中心之间会出现MILK － RUN的配送方式，和上级的配送中心之间 也会是单向连接，特别是在乡镇的网络中。

冷链设备是从供应链的角度来定义的。各类产品有其du特性，产品的供应链也具有du特性；冷冻类产品，由于产品要求所处的环境通常为低温或低湿共同特性，所以称为冷冻产品，冷冻产品的供应链称为冷链；用于制造低温、低湿环境的设备，称为冷链设备。具体的冷链设备有：低温冷库、常温冷库、低温冰箱、普通冰箱、冷藏车、冷藏箱、yi苗运输车、备用冰排等。