企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 商业服务 |
所在地区: | 湖北 武汉 |
联系卖家: | 宋总 先生 |
手机号码: | 18108666012 |
公司官网: | jiayun.tz1288.com |
公司地址: | 湖北省鄂州市华容区武汉华中万吨冷链港2号库 |
规模化设计无论站在冷库持有人还是使用人的角度,规模化的投建和运营都是降低成本重要的基础方案。这个“规模化”包含冷库自身的“规模化”形制和冷库所处“规模化”环境两个方面:
◆规模化形制,即冷库的单体建筑需要规模化呈现。冷链需求以服务为导向,追求规模化物流运营,以达到优化运营成本的目的,单元冷库服务的一站解决方案是较为基础的现代冷链物流运营理念,如:至少要满足一个消防单位并保有多进出的独立库门等;
◆规模化环境,即冷库应该设置在拥有一定规模的物流园区或产业园区内。冷库所担当的冷链职能与物流密不可分,冷库也不能完全脱离物流运营而独立存在,因此规模化的物流及其产业化环境,是保障冷库冷链职能的重要条件。除产业化订制外,当前国内配置完全独立的冷链物流园尚不多见,但从发展趋势上来看,在拥有一定规模的物流园区或产业园区配置一定规模的冷库是非常有必要的。
食品冷链由冷冻加工、冷冻贮藏、冷藏运输及配送、冷冻销售四个方面构成。
(1)冷冻加工:包括肉禽类、鱼类和蛋类的冷却与冻结,以及在低温状态下的加工作业过程;也包括果蔬的预冷;各种速冻食品和奶制品的低温加工等。在这个环节上主要涉及冷链装备有冷却、冻结装置和速冻装置。
(2)冷冻贮藏:包括食品的冷却储藏和冻结储藏,以及水果蔬菜等食品的气调贮藏,它是保证食品在储存和加工过程中的低温保鲜环境。在此环节主要涉及各类冷藏库/加工间、冷藏柜、冻结柜及家用冰箱等等。
(3)冷藏运输:包括食品的中、长途运输及短途配送等物流环节的低温状态。它主要涉及铁路冷藏车、冷藏汽车、冷藏船、冷藏集装箱等低温运输工具。在冷藏运输过程中,温度波动是引起食品品质下降的主要原因之一,所以运输工具应具有良好性能,鄂州冷链仓,在保持规定低温的同时,更要保持稳定的温度,远途运输尤其重要。
(4)冷冻销售:包括各种冷链食品进入批发零售环节的冷冻储藏和销售,它由生产厂家、批发商和零售商共同完成。随着大中城市各类连锁超市的快速发展,水果冷链仓,各种连锁超市正在成为冷链食品的主要销售渠道,在这些零售终端中,大量使用了冷藏/冻陈列柜和储藏库,由此逐渐成为完整的食品冷链中不可或缺的重要环节。
冷链物流的特点主要有“四高”高利润高投入、作业要求高、技术要求高和相关政策法规要求高,这就决定了该行业具有高资金,高技术的门槛,是一种技术密集型和资金密集型的行业。
高投入高利润,需要投资冷库、冷藏车等基础设施、设备,是一般库房和干货车辆的3至5倍。冷冷链物流作为物流业务中基础设施、技术含量都很高的高duan物流,其利润回报也是非常可观的。
作业要求高,冷链加工仓,对食品类产品的产地进行严格管理、zhui踪,对于特定的商品,需要追溯原产地。冷库对温度控制很严格,使用带有温度传感器的RFID进行全程温度控制,出入库作业要求高。
技术要求高,冷链所包含的制冷技术、保温技术、产品质量变化机理和温度控制及监测等技术是支撑冷链的技术基础。冷链管理必须从产品的生产、储存、运输、销售等诸多环节进行控制。
政策法规要求高,新《食品安全法》还就食品运输问题做了特别阐述,关注食品在整个供应流程中的安全监控,要求冷链不能断裂,在食物贮藏、配送过程中,应始终处于受控的低温状态。安全性要求对物流商的资质、硬件、软件,以及IT信息技术提出了更高要求。