生鲜共享仓-武汉佳运云仓

冷库保养

1、冷库安装完毕或长期停用后再次使用，降温的速度要保持合理:每天控制在8-10℃为宜，在0℃时应保持一段时间，对于设备是一种养护。

2、冷库密封部位保养，由于装配式冷库是由保温板拼而成，所以板之间存在一定的缝隙，施工中这些缝隙会用密封胶密封，防止空气和水分进入。所以使用中对一些密封失效的部位及时检查和修补。

3、冷库地面保养，一般小型冷库的地面使用保温板材料，土建而成，使用冷库时应防止地面存有大量的冰和水，如果有冰，清理时切不可使用硬物敲打，损坏地面。

4、冷库库板保养，冷库在使用中应避免冷库库板的碰撞和刮划。因为这样可能造成库板的凹陷和锈蚀，严重的会使库体局部保温性能降低。

冷饮低温冷库，冷饮包括冰棒、雪糕、冰淇淋等，在常温下冷饮类很容易溶化的，所以贮藏在冷库内，而冷饮的运输也是同样需要保持低温状态才能保证其不会溶化。 冷饮的储藏应在冷库里，但在堆放时必须确保其不被严重挤压至变形受损。冷饮的运输必须在冷链运输车内，不然常温下会使冷饮融化，这就无形的加大运输成本。 国内的冷饮主要是由三种成分组成，其中脂肪占7%-16%，蔗糖14%-20%，蛋白质占3%-4%，现在还有喜多不同种类的水果形冷饮。 冷饮运输过程是以一条冷链过程的，保证冰激在整个运输过程中都处在低温的条件。冷饮运输冷藏都是选择机械制冷结合蓄冷系统。机械制冷冷藏运输是陆地一种主要运输方式。主要也就是短途的运输，所以蓄冷系统主要用来提高了效率，降低运行维护成本。 冷饮类冷藏车可以把冷饮运输到各地的卖点。在冷饮出低温冷库门时，高温度直接影响冷饮本身的温度，机械制冷系统也能帮助减少冷量散失过快，但是在运输过程中，一定要配上备用的干冰，为了防止运输过程中制冷系统故障，降低损失。 冷饮产品用料和花色对温度非常敏感，温差会影响产品质量，一定要有一套完善的制冷冷冻流程来控制。

在冷链的更前和更后，一定要分别使用温控和过渡房等设备和措施，来确保温度，维持冷饮的质量。 冷冻型  -12~-18℃  -20℃以下冰箱冻结，用于冷饮等冷冻需求的货物配送制冷。 低温冷冻型， -18~-22℃  -25℃以下冰箱冻结，可空运，使用运输方便，用于-18℃更换需求的场合。 超低温干冰型，生鲜共享仓， -30~-55℃  -60℃以下冰箱冻结，代替干冰，航空也可运输，使用储运也是方便可以用在-40℃以下需求的场合。 为满足冷饮低温冷库冷链物流这一块也是在快速进步发展。

怎样降低冷藏运输的成本？

随着现在人们生活质量的变好，不管在哪个城市都可以吃到很新鲜的海鲜或者是水果，这些都是靠着冷藏运输运来的，并且冷藏物流的保鲜技术也越来越好，使其施工的条件都受到了影响，但是所面临的就是成本方面的问题，怎样有效的去解决湖北冷藏运输的物流成本是比较重要的。

我们在进行成本的降低时，还需要保证运输的成本不会受到影响，减少成本的方式有这些，我们需要做的就是自己打造出一个专属的确高1效的冷藏链，要知道致使冷藏运输的成本上升的因素就是因为很多企业没有高1效的冷藏链和物流方面的技术，想要降低成本就要从这里下手，打造合理并且高1效的冷藏链可以减低成本，其次就是完善输送时会使用到的工具，因为不同的输送方案对于工具的要求也不一样，所选择合适的在成本上面也有差异。

所以想要降低成本就要从这些方面下手。