企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 商业服务 |
所在地区: | 湖北 武汉 |
联系卖家: | 宋总 先生 |
手机号码: | 18108666012 |
公司官网: | jiayun.tz1288.com |
公司地址: | 湖北省鄂州市华容区武汉华中万吨冷链港2号库 |
随着这近几年冷链物流的发展,以及zheng府的支持,目前我国各地兴建了很多大型的冷链仓储中心,但开发商或投资商在建设的过程中,都在考虑冷库的设备是安装风冷还是水冷,现在和大家分享一下建议。
水冷优点:冷却效果好,环境因素影响小;缺点:前期投资成本高,难以迁移。而且水冷冷水机组是通过冷却塔对水进行冷却,以冷却水为冷源,以水为供冷介质进行制冷的一种中央空调设备。水冷冷水机组具有gao效、低噪音、结构合理、操作简洁、运行安全、安装维护方便等优点,水冷冷水机组广泛应用于宾馆、商场、办公楼、展览馆、机场、体育馆等公共设施的舒适性中央空调系统。
风冷优点:投入少,可以迁移;缺点:冷却效果随环境温度变化而变化。冬天效果好,生鲜分拣仓,夏天比较差。就像家里的空调,夏天室外温度较高,制冷效果就会比较差。
武汉冷藏配送后如何对车辆进行修复
武汉冷藏配送需要用到专门的车辆,那冷藏车是我们较为重要的冷链设备,那么针对冷藏车日常小问题我们应该如何养护呢?由于受到撞击或其他原因,冷藏车厢体难免造成这样或那样的破损。因此厢体修复就成为了一些客户急需解决的问题。现在国内冷藏车厢体内外蒙皮多为玻璃钢板,车厢的中间夹层基本上都是聚氨酯保温材料,因此国内对于冷藏车厢体常见损伤有:厢体内外蒙皮划伤及裂纹的出现;厢体保温层破损;也会出现厢体内外蒙皮小面积剥离。
针对冷藏车厢体保温层破损的修复,由于撞击造成或其他原因,造成保温层破损,这是对冷藏车造成很大的损失,它极有可能使冷藏保温厢体丧失保温性能。冷车箱体的修复的方法大多采用“切块补偿法”,即将保温层破损部分以zui小面积进行切掉,并制作同样大小的聚氨酯保温材料及玻璃钢板,用玻璃纤维毡将保温材料覆盖并涂上不饱和聚脂胶,贴上合适的内外玻璃钢板,放置在切割好的厢板孔洞处,用外力将其与整块厢板固定在一起,约1至2小时,待胶固化后,进行修磨喷漆处理。
针对冷藏车厢体内外蒙皮小面积剥离修复,出现的厢体内外蒙皮小面积剥离俗称“鼓泡”,是由于厢板制作过程中,如果出现蒙皮与保温层之间有少量气体未能及时排出,致使出现的蒙皮与保温层不能完全粘结。这种现象易造成整块蒙皮完全剥离,严重影响了车辆的保温效果。其修复的方法大多采用”注胶法“,即在厢板剥离处中间位置钻一8mm的小孔,用胶qiang将不饱和聚酯胶注入其中,利用外力将其压紧,待胶完全固化后,修复喷漆的处理。
我国人口众多,生鲜的市场庞大,对生鲜的需求量也十分可观,人们对生鲜商品的新鲜度要求逐渐提高,生鲜商品的物流配送与普通商品有着明显区别。生鲜商品物流配送有以下特点:
1、鲜活性
生鲜食品中包括蔬菜、水果以及水产品、畜产品等鲜活有机体,其价值贵在于产品的新鲜,人们在采购生鲜商品时,对产品的新鲜度有一定的要求。
2、时效性
消费者对生鲜食品的青睐源于其新鲜健康,所以蔬菜、水果从产地采摘后应快速度到达消费者面前,他们愿意支付哪怕更高的价格,来换取gao品质的生鲜食品。
3、易损性
生鲜商品的物流配送过程包括采收、装卸、运输几个过程,而这些配送过程对生鲜食品的损耗尤为明显,蔬菜、水果质地鲜嫩,受损后极易腐烂、变质。
4、配送成本占比重较大
如今生鲜的物流配送成本包括运输费用、装卸费用、仓储费用等等,随着物流成本的不断增加,生鲜食品的物流配送成本占总成本的比例也随之增大。