企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 商业服务 |
所在地区: | 湖北 武汉 |
联系卖家: | 宋总 先生 |
手机号码: | 18108666012 |
公司官网: | jiayun.tz1288.com |
公司地址: | 湖北省鄂州市华容区武汉华中万吨冷链港2号库 |
仓储物流是指把仓库里的货物运输到另一个地方,那仓储物流有哪些需要注意的呢?
仓储物流是指仓库里的货物运输到其他的地方去,首先我们在装车前需要注意一些问题,装车前需要先检查下货物,看下是不是我们要运输的产品,因为仓库内的货物种类比较多,万一运输错了,那就很尴尬了,你白跑一趟,损失全部都是你的,这样很亏的,所以我们在运输前需要检查下运输的货物是不是对的,是不是这批货物。
运输可以让专门的人员来运输,人员知道如何去运输这样的产品,因为有些产品运输的条件比较多,所以说人员运输可能效果会更好些,运输的效果更好些,使用的效果也会好很多。
运输的时候要遵守交通规则,交通规则是千万遵守的,否则很容易出现事故的,遵守交通规则是很重要的,不要疲劳驾驶,也不要醉驾,醉驾是很容易出现问题的。
运输到目的地后,要按照流程一步步的慢慢来,不能着急,把所有的事情弄好后,再回来,如果没有弄好就 回来,那可能自己后续还要对接,比较的麻烦。
伴随着生鲜电商的飞速发展,以及新时代、“新零售”对于新物流的倒逼,冻品仓储配送,仓配一体化在未来很长一段时间内将是物流业的大趋势。未来,仓配一体化势必会向更高1效、更精细化的方向发展。在这个浪潮中,技术创新是驱动,推动物流更加智能化,自动化设备的应用将不断普及,不断带动效率提升。另外,市场竞争的不断加剧,将助推企业更加注重精细化管理,提升行业集中度,有规模优势、成本优势的企业将获得更大的市场份额。
面对新的机遇与挑战,鲜易供应链将秉承一贯的开放性、创新性,不断推动仓配一体化服务模式的发展,加强企业的精细化管理,提高物流自动化水平,进一步优化温控供应链一体化解决方案,努力为客户创造更大的价值。
速冻食品配送装车流程
流程一:低温食品拣货至出货暂存区。低温食品从冷冻库或冷藏库拣货出来后会被放置于出货暂存区。一般情况下冷冻库的温度在-23℃至-25℃,食品的中心温度一般在-18℃左右,冷冻品出货暂存区的温度要求在0℃左右且冷冻食品在暂存区的存放时间不宜超过半个小时,冷藏品也不宜在出货暂存区放置超过1小时的时间。由于对温层的需求不同冷冻食品与冷藏食品不宜在同一温层的出货暂存区暂存。
流程二:装车前准备工作。低温运输车辆于装车前应首先将车箱内温度降温。一般冷冻品车箱温度降至-10℃以下时方可进行装车冷藏车温度降至-7℃以下、冻结点以上时方可进行装车。冷藏车降温时间与车辆的性能及所需降至的温层相关一般情况下开始降温时应与拣货时间相配合。努力做到冷藏车箱体温度降到定好的温度时低温食品刚拣货完成搬运至出货暂存区。
流程三:装车。在此过程中低温车辆应保持制冷机组正常运行继续处于降温状态。冷冻车辆一般将车箱内温度降至-18℃以下并在运送过程中保持此低温。生鲜食品应使用物流容器配送,这样做可在短时间内装车完成,也可大限度地减少装卸车过程中对生鲜食品造成的损耗;避免生鲜食品与车箱体接触以减少污染。装车完成后应首先收回码头调节板、关闭码头库门再将低温车辆开离关车箱门依定好路线出货配送。